汽车轮毂轴承成型磨削金刚石滚轮
概 述
汽车轮毂轴承既承受径向载荷又承受轴向载荷，是一个非常重要的安全件。其在使用中对预警力及接触角有很高的要求。 就针对汽车轮毂轴承成型磨削的金刚石滚轮的制造而言，其轴承外圈在磨削加工过程中对滚轮所要求的型面精度基本类似于上述的双列角接触球轴承。针对轮毂轴承，其内圈在磨削加工中由于需要保证其安装后的接触角及轴向预警间隙，因此在磨削加工中通常是沟道和内圈小端面同磨，为了保证磨削质量，在磨削时通常采用斜切式磨削，反映到滚轮上通常使滚轮型面倾斜一定角度。而三代轮毂轴承有时亦采用将两个内圈拼装后同时磨削，因此其对应的金刚石滚轮在制作上则与普通的球滚轮类似。
技术参数
| 滚轮圆弧半径尺寸R | 3-不限mm |
| 滚轮沟道半径R精度 | 3μm-5μm |
| 滚轮圆弧最大包角 | 100度 |
| 滚轮两沟道沟底直径同大d | 正负3um |
| 滚轮沟道圆心至端面距离L | 正负3-5um |
| 滚轮型面倾斜角α（对应磨削角） | 正负2-10' |
| 滚轮圆弧形状公差 | 在2.5-5um范围内 |
| 沟深H | 正负3-10μm |
应用范围
该类金刚石滚轮主要适用于上海日发，新乡日升、日本光洋精机、无锡南元机床等公司生产的各类轴承磨床，如RF-M2009、3MK144/3MK14、3MK2510、3MK2010等数控轴承磨机。